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東風SUV途逸V20諜照
/ @7 J% D L) O j, Q 最新曝光的是東風汽車的新款SUV車型途逸V20,由位於湖北襄樊的東風汽車股份有限公司負責生產。實際上目前已經有一款東風途逸車型在銷售,在東風汽車的產品目錄中,這款車型被歸位於皮卡系列,老款途逸車型也的確是皮卡平臺基礎上加蓋研發的車型,仍然是皮卡的鋼板彈簧結構的後懸架。
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東風SUV途逸V20諜照
% Y5 q. ]$ j: w0 }$ D 而今天曝光的這款全新途逸V20車型,完全是一款全新的車型,與此前的途逸基本沒有什麽關系,新的命名方式可以看出東風汽車將把途逸做成系列車型。不過我們可能仍然要把它歸類於山寨車型,因為這樣的車身設計我們已經非常熟悉,廣為大量的三線汽車廠商所使用。% Y' }# r7 Z8 l$ W/ B$ N8 y& b+ b
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東風SUV途逸V20諜照
1 w& R: C# z, c( q 能夠叫的上名字的相似車型就包括了華晨金杯的鐵騎SUV,黃海汽車的旗勝F1,幾乎都采用了完全相同的車身結構。同樣的車型平臺,承載式車身結構,2720mm的軸距與老款途逸基本一致,在皮卡平臺上進行了升級,前懸架依然是雙橫臂式獨立懸架結構,而後懸架升級為五連桿螺旋彈簧結構,提升了舒適度。4 E8 t6 i2 X8 i! H
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東風SUV途逸V20諜照 x% p0 I% z0 g a# W2 G* @
車身結構都模仿了已經停產的上一代起亞索蘭托車型,最明顯的特征就是前傾的寬大C柱,當然這又是從老款奔馳M-Class那里獲得的設計靈感。不同的是,國內不同品牌的模仿車型采用了不同風格的前臉設計,但仍然都一味的模仿其他車型的設計,毫無自主設計精神可言。
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東風SUV途逸V20諜照
3 y3 ^9 {3 R S G6 R+ Q 華晨金杯的鐵騎SUV套上了新一代起亞索蘭托的前臉,黃海汽車旗勝F1在同樣的車身結構下又加上了一張奔馳M-Class的臉譜。而最新曝光的這款東風途逸V20則把目標放在了凱迪拉克SRX車型上。幾乎是相同的臉譜設計,同樣風格的盾型進氣格柵,當然套上的是東風的雙飛燕LOGO,包括保險杠下部的格柵和霧燈,及其鍍鉻裝飾,都完全照搬過來。
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大燈風格也是一味的模仿,甚至也配置了透鏡和LED燈組。8 @3 \7 C) G u ~' `
當然這都是照貓畫虎的模仿,始終讓人覺得有些不倫不類。途逸V20的車身尺寸長4620mm寬1885mm高1830mm,與前面提到的幾款模仿車型都基本一致,畢竟是同樣的一套車身結構模具。東風汽車為途逸V20選擇的動力是沈陽三菱發動機公司生產的4G63S4M的四缸電噴發動機,2.0L排量,鑄鐵缸體,縱置發動機結構布局,最大功率為90kW。當然這套動力系統也被其他幾款山寨SUV選擇使用。除了前置後驅版本,可能還會有四驅版車型推出,根據經驗,這類車型由於定位不高,也只會有五速手動變速箱的版本推出。0 \- o1 f$ z1 `
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車身部分毫無新意可言,包括車門拉手,後視鏡,車頂行李架這些細節,都是分毫不差的相同設計。配置235/65 R17規格的鋁合金輪轂,前後碟式剎車系統。車門拉手和後視鏡采用了鍍鉻外殼裝飾,車身側面配置了腳踏板。! i3 m) O- G3 m- i
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東風SUV途逸V20諜照$ b. w# l* s7 c
尾部的不同之處也僅僅在於尾燈組,既然走的是凱迪拉克風格路線,那麽尾燈設計也是如此,豎條型風格的LED尾燈組配置。其余都和黃海汽車旗勝F1幾乎沒有區別,後風檔玻璃上方的擾流尾翼,玻璃可以單獨開啟,提升實用性,便於超長物件的裝載。後保險杠除了四探頭泊車雷達配置外,下部還增加了如導流隔板的裝飾設計。
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毫無懸念,內飾部分的每一個細節都與黃海汽車旗勝F1完全相同,包括中控臺,儀表板,方向盤,變速箱擋板,甚至前後斜向布置的水杯架均是如此。當然,這樣的車型更多的是滿足一些三四線市場,和低端商用需求,缺乏自身特色,千篇一律的模仿和共享設計,也決定了東風途逸V20難有更高的定位,定價也會和競爭對手相似,都在8-10萬元區間。 |
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